Tato stavba by moha mít podtitulek "Dobroružství jménem Panda".
Když pominu měření modelářů na ruzných světových webech a začnu stavět, záhy narazím na první problémy.
1. veškeré otvory, jak kulaté tak čtverhrané jsou malé pro kolíky dílů, které se vlepují. Všechny se musí vrtat nebo propilovat.
2. opět nesmyslné rozkouskování dílů na mnoho částí.
3. další problém jsou osy. přední se dá udělat docela bez problémů, ale vlepit zadní dle návodu nelze,
modelář si musí vybrat svůj postup, jelikož jin ak stojí vozidlo na třech kolech. To lse srovnat násilím, ale pak nesmyslně dělené díly mají přesah.
Dobře, dole to není až tak vidět.
4. U nového modelu je dosti nedostříknutých dílů. některé kze vyrobit, jiné ne.
Když vozidlo konečně stojí jak má, přijde zkouška karosérie, zatím bez interiéru. Vypadá to OK. Ale nechval dne před večerem.
5. Podlaha a její boční díly jsem vlepil dle návodu. Nejdříve boky pak podlahu. Díky kostrukci modelu, se podlaha musí násilím zatlačit aby dosela kam má.
Tím hrozí prasknutí nelmi tenkých dílů. Podařilo se.
6 Boční díly interiéru, po zkoušce nasuch, oblepíme díly dle návodu a jdou na nástřik. Jelikož firma neudává žádné barvy, musí každý hledat.
Bohužel je dostupná fotka jen prototypu, tak každýdělá buď to anebo žlutý interiér. Interiér je žlutý jen na stopě, ale bočnice a podlaha je u Cugagů černá.
Nabarveno, vlepeno do karosérie a přichází zkuška 2.
Rajbovali kočce vocas, soudruzi v číně udělali někde chybu. po zastrčení vrchní části do spodní vznikla fuka cca 1mm.
Co s tím? Začal jsem měřit a výsledky jsou na fotkách.
Pokračování zítra
